Potret, Tantangan dan Peluang Industri Otomotif Indonesia

Standar Emisi (Katadata)

Standar emisi gas buang kendaraan bermotor Indonesia merupakan salah satu yang terendah di dunia. Saat ini, standar emisi Indonesia masih mengacu pada standar Euro 2, padahal di negara tetangga seperti Singapura, Malaysia, Thailand, atau Filipina sudah menerapkan standar Euro 4.

Dengan standar emisi yang rendah, Indonesia bakal mengalami banyak kerugian. Selain menyebabkan polusi udara, standar emisi rendah membuat produk ekspor kendaraan bermotor nasional kalah bersaing. Persoalannya, produsen di Tanah Air harus membuat kendaraan dengan spesifikasi yang berbeda, yakni untuk kebutuhan dalam negeri dan ekspor. Alhasil, pabrikan menjadi tidak efisien. Untuk itu perlu kebijakan pemerintah untuk segera menerapkan standar emisi Euro 4.